虎王式重型坦克(英文:The King Tiger Heavy Tank,德文:Panzerkampfwagen VI Ausf.B “Tiger II”),是20世紀40年代納粹德國研制裝備的一種重型坦克。
第二次世界大戰期間,德國裝備虎式重型坦克之后,根據作戰需求又研制了該重型坦克。
虎王式重型坦克戰斗全重69.8噸,乘員5人,采用傾斜裝甲設計,裝備一門88毫米口徑坦克炮,由總功率690馬力汽油機驅動,防護性火力性突出,但機動性稍差。
虎王式重型坦克自1943年開始研制,1943年12月批量生產,至1945年產總共生產489輛。該型坦克倉促研制、急于投入戰斗而導致暴露多種技術缺陷,戰果不佳。
1941年5月26日,在阿道夫召開的一次軍事會議上,新重型坦克發展計劃正式確定。
德國軍方對新式重型坦克的具體設計要求:火炮具有更大的擊穿敵人坦克的性能,坦克自身具有敵方無法擊穿的厚實防護裝甲,最大速度不低于60千米/小時。
該次會議決定同時發展兩種重型坦克,分別是代號虎式重型坦克(Tiger Ⅰ Heavy Tank)和虎王式重型坦克(Tiger Ⅱ Heavy Tank)。
1942年,德國投產裝備的虎式重型坦克在戰場上的獲得成功,德軍優先安排生產裝備虎式重型坦克,因此導致虎王式重型坦克的研發進度放緩。
1943年,蘇聯和德國在戰場的坦克交鋒,虎式重型坦克處于弱勢,使德軍看到了蘇聯新的IS-2重型坦克的威力。
為對抗蘇軍重型坦克,準備1944年春季攻勢,德國軍方決定加快虎王式重型坦克的研制進度。
1943年1月,根據德國軍方要求,為取代虎式重型坦克的虎王重型坦克的設計開始,軍方要求將虎王式重型坦克的首上裝甲加厚到150毫米,同時裝上火力更強的坦克炮。
在虎式坦克88毫米56倍口徑坦克炮的基礎上,德國人發展出了身管更長、威力更大的88毫米71倍口徑的坦克炮。
(是的,就那個炮彈長度趕上半個人那個)
德國陸軍兵器局最初責成保時捷、亨舍爾和MAN公司著手試制新型坦克。
最終由位于卡塞爾的亨舍爾公司和位于斯圖加特的保時捷公司實施研發,兩家公司各自提出設計方案。
保時捷公司的兩個方案基于1943年以前的VK4501(P)樣車改進,并定名代號為VK4502(P)[17]?[18]?。方案一是將炮塔前置,模仿蘇聯坦克的動力包后置方案;方案二則是炮塔置后,發動機置中(類似于后來的以色列梅卡瓦主戰坦克)方案。
兩個方案使用相同的底盤和車體以及其他部件,坦克發動機都采用VK4501(P)樣車的汽油發動機(電傳動)。
保時捷公司制造了兩種方案的木制樣車模型,除了炮塔的位置以及一些機械部件有所區別外,兩型坦克基本相似。
亨舍爾公司的兩個方案代號為VK4502(H)和VK4503(H),其中VK4502(H)方案是以該公司量產的虎式重型坦克為基礎改進,其繼承性強,但改進處少。
VK4503(H)方案樣車則采用蘇聯坦克的傾斜裝甲外形和德國克虜伯公司的炮塔旋轉系統組合構成。
1943年12月,德國陸軍兵器局經過對四個設計方案樣車審查評估后,確定選用亨舍爾公司的VK4503(H)樣車正式投產,并正式定名為虎王式重型坦克(The King Tiger Heavy Tank,又稱:Tiger 2/Tiger Ⅱ,譯名:虎2/虎Ⅱ)
首批50輛虎王式重型坦克(包括樣車在內)裝備了保時捷公司設計的炮塔(由魏格曼公司制造)。后續生產的坦克則安裝了亨舍爾公司設計的炮塔(由克虜伯公司制造)。
德國軍方計劃用虎王式重型坦克主要對抗蘇聯紅軍的“IS”系列重型坦克。
1944年12月,德國陸軍根據前線使用情況和部隊意見,又先后對虎王式重型坦克進行了20多項改進,對發動機冷卻燃油系統和行走部分進行大量改動,改善了發動機散熱性能和嚴寒條件下的啟動性能,有效提高了坦克的可靠性。
但改良型虎王坦克還沒來得及生產,第二次世界大戰就結束了。
截至1945年3月,虎王式重型坦克一共制造了489輛,其中1943年12月制造了12輛,1944年1月至12月制造了377輛,1945年1月至3月制造了100輛,與德軍計劃生產1500輛虎王式重型坦克的目標相差甚遠。
該坦克減產的主要原因是盟軍轟炸了亨舍爾在卡塞爾地區的工廠,生產線受損,以及虎式重型坦克的制作所耗費的原材料和工時相當多。
接下來是保時捷炮塔和亨舍爾炮塔的區別。
保時捷型炮塔裝甲:正面100毫米厚,最大傾斜60°的弧形結構,炮塔正前方有一小段是0°垂直裝甲,頂裝甲為40毫米。該炮塔裝備一門88毫米火炮,攜彈80發。
搭載保時捷型炮塔的虎王式重型坦克主要裝備戰場西線各重裝甲營。該炮塔裝甲厚度較薄,在實戰中很不可靠。
在西線1944年8月塞納河戰役中一次有記錄的作戰,該坦克被M18地獄貓坦克殲擊車或“螢火蟲”坦克正面擊穿炮塔,也是極少數有記載的被正面擊穿的虎王式重型坦克。
亨舍爾型炮塔裝甲:正面185毫米,10°傾斜角,側面裝甲的傾斜角度被修改為21°,修改傾斜角度后的炮塔能夠攜帶60發炮彈。
亨舍爾型炮塔的防盾呈彎曲狀,不像保時捷型炮塔的呈突出狀,火炮防盾為“豬頭式”。亨舍爾型炮塔也被稱為克虜伯型炮塔。
虎王式重型坦克的車體重量由于使用的炮塔不同而略有差異,其保時捷型炮塔的生產型號為戰斗全重為68.5噸,亨舍爾型炮塔的生產型號為69.8噸。
(眾所周知,虎王坦克被擊毀數小于趴窩數)
(都是機械故障導致的趴窩!要不就是沒油!)
虎王式重型坦克由于發動機耗油量大,所以機動持續性相對其他德軍坦克要差。
該坦克最大公路速度為41.5千米/小時,越野最大速度則只有10~20千米/小時。
雖然虎王坦克有很多輝煌戰績,比如————1944年7月8日的法國諾曼底戰場上。
一輛虎王坦克擊毀了一輛英軍謝爾曼坦克,距離達到了約4,000米。
這次擊殺在虎王坦克的KwK 43 L/71主炮的射程極限之外。
但問題是,這東西總產量只有500,并且又貴又廢,如果把這筆資源拿去生產四號這種可靠性強的坦克,或許德國能多撐幾天。
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