墨統領的摯愛——P26/40

二戰爆發前的1930年代末，在墨索里尼的強烈要求下，意大利開始研制一款重型坦克——p26/40型坦克。雖然其重量只有26噸，但意大利人執意將其稱為重型坦克。

由于初次設計重型坦克困難重重，直到1941年末才完成了第一批坦克（裝備短管炮）。

在實戰中發現短管炮并不適合激烈的戰斗，于是在隨后生產的坦克中使用32倍口徑的75mm火炮，批量生產時更換為34倍口徑75mm火炮。

陸軍總共訂購了500輛該型坦克，但是進入1943年意大利投降前只完成了21輛，其余的在被德軍占領后繼續生產，在德國戰敗前共生產了100輛。

其裝備口徑75公厘的主炮和8公厘的布雷達機槍，另外還有專用防空機槍可裝備。

意大利官方將其稱作“CarroArmatoP26/40”，“CarroArmato”意為裝甲坦克，P指的是意大利語的“重(Pesante)”，26和40則分別為“重量(噸)”和設計通過的“年份（1940）。

意大利軍計劃了至少2種P-40的變型車，一種被命名為P-43，重量超過30噸，將有大約80公厘的正面裝甲，加長型的75公厘主炮或是與賽門凡特相同的90公厘51倍徑主炮，然而該變型車僅有一對木制模型被生產過。

另一種變型車為以P-40底盤所建造的賽門凡特149自行火炮，僅完成了一輛試作車，現收藏于美國火炮博物館(OrdnanceMuseum)。

它的功能是對意大利軍提供一個高速的自行火炮，40倍徑、口徑149公厘的賽門凡特是意軍所擁有最大火力的武器，射程約有23.7公里，超過美國M59加農炮的部份型號。這種火炮的生產數量極少，整場戰爭中意大利軍主要是使用老舊的小口徑火炮。

由于該炮的重量過重，不適合牽引移動，因此選用意大利動力最強的車體來裝配為自行火炮，P-40就因此被選定了。由于P-40車體主要的空間都被主炮所占據，彈藥和人員需要以額外的車輛來支援行動。

研制賽門凡特自行火炮的工作始于1942年，1943年才對原型車進行了測試，但意軍對其并無留下特別印象，其后接收它的德國人也是。

最后由美軍入侵德國時擄獲了它，并送到阿伯丁試驗場進行測試。裝備配置設計P-40的起源是來自意大利軍方面對即將投入的戰爭，要求開發新式的重型坦克而來。

雖然在1940年已完成了設計，第一輛原型車卻是到1942年才被制造出來。

最初的計劃是設計為26噸坦克，并配備口徑75公厘的主炮，命名為P-26。

機動力除了引擎外，坦克技術發展迅速，意大利總參謀部認為應使用柴油引擎，而建造者卻認為它應配備汽油引擎。

然而當時的意大利沒有引擎能達到300馬力(220千瓦)的出力要求(汽油與柴油皆是)，意大利坦克工業的菲亞特和安薩爾多公司也并不像當時的英美兩國作法，將飛機引擎改裝給坦克使用。

設計新式引擎的工程進度相當緩慢，完成后的汽油引擎最終測試為出力420匹馬力(310千瓦)，制造時采用的類型有2種，一說為330匹馬力的菲亞特V12柴油引擎，另一說則是420匹馬力汽油引擎。

機械系統則是由義軍的“M系列”坦克發展而來，特別是懸吊系統極為相似。足以與T-34坦克、M4中型坦克和四號坦克抗衡。

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