冷戰鋼鐵洪流——T-55

很多人都把T-54和T-55混為一談，其實T-55從技術水平上比T-54要先進許多。

冷戰時期，世界正處于核戰爭的邊緣。早在上世紀50年代，各國都開始為可能爆發的核戰爭做準備。

這就是T-55中型坦克誕生的原因。

T-55是在1946年開始裝備蘇軍的T-54中型坦克的基礎上發展而來的。

T-54安裝了性能可靠的100mm線膛炮和出色的裝甲，在當時，T-54非常強大，以至于北約集團在10年之后才開始列裝與之相對應的型號。

到了上世紀50年代中期，T-54開始顯得過時。于是，T-54B應運而生，這種改進型增加了夜視設備和潛渡裝備。

T-54B可以潛入5米深的水中，并在水下行駛最長500米的距離。因此，T-54B可以“游”過莫斯科河。

為了安裝防核武器的設備，T-54B進行了升級。這就誕生了T-55，整體布局、車體和炮塔的設計與T-54B相同。

但增加了彈藥架油箱，充分利用坦克內非常有限的空間，不僅將備彈量從34發增加到43發，還增大了載油量。

采用壓縮空氣的方式啟動發動機，延長了蓄電池的使用壽命。與T-54B相比，T-55最主要的區別就是在核戰爭背景下，仍具有戰斗力。

當檢測到伽馬輻射超過標準時，坦克立刻被密封。特殊的爆破螺栓會自動關閉炮塔排氣扇的開口，外界的空氣需要進行通風裝置的過濾才能進入內部。

同時，在增壓器的作用下，坦克內部產生超壓狀態，這樣降低了污染物進入坦克內部的風險。

幸運的是，T-55沒有機會參加核戰爭，不過在冷戰期間，這種坦克廣泛出現在熱點地區。

1967年的“六日戰爭”中，T-55坦克接受了戰火的洗禮。

至今，T-55中型坦克仍在許多國家服役。

彩蛋——————設計師列昂尼德·卡爾采夫（Leonid Kartsev）對測試環節的回憶：

火炮穩定器的設計師之一A. S.利普金決定測試一下自己的作品，他打開火炮穩定器，然后將身體掛在炮管上，即使在體重的作用下，火炮也沒有降低。

他非常興奮，大喊：“火炮穩定器有效果！”

與此同時，火炮穩定器制造廠家的副總設計師F. N.阿夫德耶夫的慘叫聲從坦克內傳出。

原來，在坦克里的阿夫德耶夫把頭伸進了炮尾與炮塔之間的空隙中，他想要檢查火炮穩定器的液壓油缸是否有泄漏的情況。

當利普金掛在炮管上的時候，炮尾向上抬起，正好把阿夫德耶夫的腦袋夾住了。

幸虧利普金不是一個胖子，才沒有造成嚴重后果。

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