1935年，三號和四號開始投產，他們是當時世界水平頂尖的兩種坦克(與此同時美國還在M2，蘇聯全是bt系列和大青蟲t-28，英國沉迷步兵和巡洋兩種分類，法國思路比較混亂，輕坦和重坦防御差不多，而且都火力捉急)。
但德國陸軍并不滿足，兩年后，研制更先進的坦克的計劃在1937年一月下旬下達,裝備部命令亨舍爾設計而且生產30噸級坦克的原型車。
起名為“突破戰車”（Durchbruchwagen簡稱DW)，它將成為德國的第一種用來突破敵人防線的坦克，本來想要它來替代三號坦克或者四號坦克中的一種。
DW I由亨舍爾制造，有全身50mm裝甲保護(同期四號正面最硬只有30mm)。 行走裝置由5個負重輪和3個托帶輪(類似于三號坦克)所組成。裝備部命令克虜伯負責制.造炮塔和武器。
克虜伯決定生產與四號坦克類似的炮塔而且采用相同的75mm KwK 40 L/24火炮。 只有一輛測試車體于1937年被生產出來，但是它的炮塔從未制造。
在DW1發展期間，裝備部命令亨舍爾設計而且生產另一個30噸級坦克的原型車，命名為DW2。
它是先前DW I的改良版。DW I(30000kg)和DW2(33000kg) 都采用梅巴赫HL 120 引擎 (280hp)， 能夠讓它們以最高35km/h的速度行動。
和DW1一樣，一輛原型在1938年被建造，而且也沒有制造它的炮塔。計劃中DW2將使用四號C型的炮塔。在1938年晚期，DW計劃被取消。
同年9月9日接替它的VK.3001(H) 計劃開始。
DW1和 DW2都參加了大量的測試直到1941年，而且為亨舍爾的VK.3001(H)，VK.3601以及未來的VK.4501(H)(虎式)的發展提供了寶貴經驗。
本質上這是一類似強化防護的四號坦克，但是他給后續德國重坦提供大量寶貴經驗，某種程度上說DW1/2可以算作老虎的爺爺。
(資料太少)
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