二零二 回到南京

瓦特蒸汽機的發明者，是英國著名科學家詹姆斯·瓦特。

這種蒸汽機有著明顯缺點：它在運行過程中，需要燃燒大量的煤，以至于無法離開煤礦。距離稍遠，運煤速度就無法跟上燒煤速度，只能?；鹦?。

這種蒸汽機，最早僅是用于井下抽水。

善于鉆研的瓦特發現：如果把加熱和冷卻過程分離，在氣缸之外設置一個單獨的冷凝器，專門用來冷卻蒸汽，便能有效解決這一問題。

1768年，在量熱學開拓者布萊克教授的指導下，瓦特成功研制出帶有分離式冷凝器的蒸汽機。后來，該機被命名為：瓦特蒸汽機，其工作效率是紐科門機的3倍，耗煤量卻僅為后者的1/4，它很快就在各個煤礦取代了紐科門蒸汽機。

經瓦特改良后的蒸汽機安全穩定，運行成本低廉，一度被稱為“工業時代的大力士”，適用于各種制造業領域。除了在煤礦中抽水、運煤，還迅速應用于冶金、鑄幣、紡織等行業。

1807年，美國人富爾頓將瓦特蒸汽機運用于輪船上，建成“克勒蒙特”號汽船，開辟了蒸汽動力船新時代。

1814年，英國人斯蒂芬孫把瓦特蒸汽機裝在火車上，開始了陸路運輸的新時代。

“自己給湯若望畫的復合蒸汽機的圖紙，可是很完美的！”李星波暗想：“現在就是材料問題，就是不知道現在的煉鋼技術能不能達標？”

“不過，只要有明確的方向，研發出來只是時間問題！”

“湯若望連紅衣大炮的炮筒都能煉出來，煉個承受氣壓的缸也應該不成問題吧？”

這個，李星波還真沒底！

畢竟現在的火炮都是鑄的鐵或鑄的銅，并不是鋼的！

為此，李星波還讓李鵪給湯若望收集了不是中國古代的煉鋼技術。

逆流而上

黃昏時分，船靠在了南京碼頭，李星波，朱媺娖；長隨李庚、李辛，太監何新、丫鬟翠竹、翠玉，以及八名親衛，一百名親兵，騎著馬浩浩蕩蕩來到南京城門。

“站??！你們是什么人？”守兵遠遠看到，一人緊忙上報，其他人戒備道。

李庚假裝揚武耀威的樣子，呵斥道：“瞎了你的狗眼！”

“我家大人乃是山西都指揮使司指揮使，加授金吾將軍，還不趕快下跪行禮！”

“啊～是！”

一眾守兵，急忙下跪，口呼：“小的見過指揮使大人！”轉念快的，突然想到：“山西不早被闖賊給占了嗎？你個山西的都指揮使逃跑我們南京拽了屁??！”但又一轉念：“人家就算再落魄，也是二品大員，雖是武官，也能分分鐘捏死自己，還是老老實實的磕頭吧！”

已經到了如此為難時刻，在一個門丁的眼中，也還保留著文重武輕的思想，這樣的朝廷能不完嗎？

“下官參見指揮使大人！”負責此門的武將得信也是匆匆趕來，急忙低頭行禮道。

李星波一看此人，不由笑道：“蘇把總，好久不見，咋變這么客氣了？”

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