021 加強版齊柏林飛艇問世

當天下午，剛剛拍板允許高句麗使節前來長安的李世民，還有四品以上的所有朝堂大佬，全部冒著春雨來到了工學府。

準確來說，是工學府旁邊的一個巨大的臨時車間旁。

旋即，各自的隨從打著傘，擋住了風雨。

這個臨時車間，簡陋無比。

只有數十米長的柱子撐著帆布，遮擋春雨。

之所以要那么長的柱子，是因為車間內要建造的東西，同樣龐大無比。

李世民帶著百官來到了現場的時候，映入眼簾的就是一個橄欖狀的橢圓形巨大物體。

腹部有個吊艙，尾部還伸出了六根螺旋槳。

總長度，達到了整整三百米，比泰坦尼克號還長。

“此乃何物？難道你要在地上造船？”

李世民有些好奇地看著這個帶螺旋槳的龐然大物，有些好奇地問道。

而那些朝堂大佬，個個在用意味深長的眼神看著李淳風。

讓他們陪著皇帝冒著雨前來這里，要不是什么驚天動地的東西，他們肯定要給李淳風好看。

“陛下，諸位臣公同僚，說來慚愧，這些天內燃機的進展并不順利?！?/p>

“沒有內燃機，就沒有足夠輕便的發動機帶動飛機，陛下所看到的鐵鳥暫時制造不出來?！?/p>

“但是，微臣從仙書里看到了齊柏林飛艇這樣的東西，正好認為可以制造出來?！?/p>

“畢竟齊柏林飛艇載重量大，并不挑發動機?！?/p>

“正好可以用蒸汽機來推動?！?/p>

李淳風在所有人一臉懵逼的眼神注視之下，開始介紹起了這個龐然大物。

飛艇這種東西，是人類從熱氣球到有發動機、可控制的飛行器的演變產物。

當時出現的時候比飛機早了差不多二十年，走的是不同的科技路線，一戰的時候甚至用在戰爭里，變成了戰略轟炸的利器。

不過因為著名的興登堡空難，暴露了氫氣的危險性，而取代的氮氣價格貴，又被米利堅人壟斷。

最后飛艇因為成本太高，黯然退出了商業飛行的舞臺，人類的科技樹也從此偏向飛機。

零零后甚至都沒有幾個人知道飛艇的存在。

沒錯，正是游戲《紅警》里的飛艇。

說到底，這玩意就是個硬殼的升級版熱氣球，橢圓形的上半部分用來安裝氣囊，下半部分為機艙。

起飛重量達到了驚人的四百噸。

機艙下面還有兩個吊艙，一個是駕駛室吊艙，入口也在駕駛室。

另外一個則是蒸汽機專用的動力吊艙，這個吊艙比較大，是個長方體，安裝在正下方，堅固而底部平整，落地的時候整個飛艇的重量都是由它承擔，作為起落架使用。

必要的時候動力艙也能容納三十多人在里面。

蒸汽機扭力強但是轉速低的毛病也很好解決。

蒸汽機驅動直徑兩米的大齒輪，用傳動皮帶把動力傳送到安裝在螺旋槳上的二十厘米小齒輪。

巨大的齒輪差，能讓螺旋槳的轉速比蒸汽機快差不多十倍。

加上螺旋槳的齒輪還安裝了類似于自行車踏板的差速齒輪，讓螺旋槳的轉速再次增加三倍。

如此一來，六個螺旋槳在一臺蒸汽輪機的驅動之下，爆發出每分鐘三千多轉的轉速。

理論上不逆風的情況下，飛艇能在空中跑出一百二十公里的時速。

而控制方向的尾船，一共有七個。

最大的那個是主舵，和機身一樣的高度，足足三十米高，安裝在后面。

只有速度起來的時候，這個舵才能起作用。

還有六個小舵，安裝在六個螺旋槳后面，可以直接改變輸出的氣流，這樣確保低速的時候也能轉彎。

速度快，滯空時間論月算，完全就是一艘空中船舶。

當然，這是理論，這會成品剛剛建造好，還沒開始試用呢。

“能成？”

李世民看著如此巨大的飛艇，雙眼也是閃爍出了一絲激動之色。

這個東西看大小，已經完全可以跟他那天看到的那架波音747相提并論了。

當然，賣相差了很多。

畢竟747有非常優美的外形，閃閃發亮的油漆，還有機翼以及發動機，飛在空中那氣定神閑又充滿震懾力的場景，讓李世民至今難忘。

眼前這個橢圓形沒翅膀的飛艇，看起來還是差了許多。

“陛下，還沒試驗，不知道成不成?！?/p>

“但是微臣必須得匯報陛下一聲，才敢在這里試飛，還請陛下諒解?！?/p>

李淳風一臉無辜地說道。

他不是不想試驗過再上報，奈何這樣一塊巨大的東西，要是真飛起來了，肯定會引得長安一陣騷動。

他不先把李世民拉來背書再起飛，估計十個腦袋都不夠砍的。

“朕知道了，開始試飛吧！”

李世民威嚴地點了點頭，下令道。

“遵旨！”

李淳風拱手應命，然后喊來了已經經過突擊培訓如何駕駛飛艇的船員，從底部的吊艙的入口進入了飛艇內部。

飛艇動力吊艙里的蒸汽機，早已點火加熱，

而旁邊，則有人開始用蒸汽鼓風機的管道，給飛艇頂部的氣囊打氣。

不多時，在李世民等人驚訝的眼神注視之下，居然開始緩緩離地，最后升到了差不多三十米的高度，才緩緩停下來，浮在空中。

“朕還以為能像熱氣球一樣，一直上升？”

李世民有些不解。

“陛下，熱氣球是凈輕浮空，不減少熱氣就會一直爬升?！?/p>

“這個飛艇是凈重浮空，螺旋槳不輸出推力的話，就會一直緩緩下降到海拔四十多米的高度?！?/p>

“我們長安海拔十多米，所以現在離地三十多米，之后降落還得用纜繩拉下來?！?/p>

“當然，若是直接在海拔超過四十米的山上降落，甚至連纜繩都可以省了，只是山頂必須平整?！?/p>

李淳風連忙介紹道。

飛艇顯然不是靠放氣來升降的，而是最低浮空高度可以通過氣囊充氣的時候計算充氣量來決定。

減少動力的時候，它就會一直下降到出發前設定的最低浮空高度。

另外還有輔助氣囊，可以把飛艇頭部抬高或者放下，加快升降的速度。?

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